Guiyun Автозапчасти --- Профессиональный производитель деталей сис темы подвески шасси
Многие автовладельцы предпочитают покупать подвесочные детали комплектом. С точки зрения производительности, одновременная замена гарантирует стабильную работу всей подвески, обеспечивая более плавный ход автомобиля. Что касается цены, комплекты подвески намного выгоднее, чем покупка деталей по отдельности, а также гарантируют идеальную совместимость всех компонентов, что обеспечивает высокое соотношение цены и качества!
Система пневматической подвески когда-то была «стандартной» технологией для высококлассных автомобилей, и помимо высокой стоимости, у неё практически не было других недостатков. Однако с развитием технологий отечественных производителей, сейчас происходит разрушение монополии иностранных компаний, а стоимость снижается. По последним данным, уже есть автомобили класса 200 000, оснащённые пневматической подвеской, что мгновенно открывает рыночный потенциал для таких систем.
Подвеска должна поддерживать кузов автомобиля и обеспечивать комфортную езду. Различные настройки подвески обеспечивают водителю различные ощущения от вождения. На первый взгляд простая подвеска учитывает множество сил, а ее характеристики определяют устойчивость, комфорт и безопасность автомобиля, являясь одним из важнейших компонентов современного автомобиля.
В общем, подвески автомобилей делятся на два типа: зависимые и независимые. В автомобилях с зависимой подвеской колеса установлены на концах единой оси, и когда одно колесо колеблется, другое колесо колеблется соответственно, что приводит к вибрации или наклону всего кузова; в автомобилях с независимой подвеской ось разделена на две части, каждое колесо устанавливается отдельно на раме с помощью спиральной пружины, когда одно колесо колеблется, на другое колесо это не влияет, колеса могут двигаться независимо, повышая плавность хода и комфорт автомобиля
Устройство, предназначенное для гашения вибраций и поглощения энергии. Внутри амортизатора давление жидкости или газа используется для приведения в действие клапана, поглощения энергии вибрации и ослабления ее действия. Амортизаторы, использующие пневматическую систему, обычно дороже, чем гидравлические. Некоторые дорогие амортизаторы используют комбинированную жидкостно-пневматическую систему.
Штанга, соединяющая колесо и кузов автомобиля. Штанга может иметь простую цилиндрическую форму или представлять собой конструкцию из стальных пластин. После ознакомления с основными элементами подвески вы также сможете, как и автомобильные инженеры, сконструировать подвеску.
Guiyun Auto Parts Co.,ltd
Синтай, провинция Хэбэй, Китай
